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回收氟里昂(怎样回收空调里,多余的氟)

文章发布时间:2019-10-27 15:10:05
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空调怎么回收氟

1.首先第一步我们需要将空调开机并打到制冷模式,因为这收氟与制冷剂息息相关。

2.找个活动扳手将空调外机阀门的螺帽拧下来。

3.待空调开启制冷模式之后,找一把内六角扳手将空调外机的高压管阀锁死(高压阀为细管,内六角顺时针锁紧),以防收氟的过程制冷剂再次跑到管道中。

4.观察空调压缩机的声音,收氟过程中当听到压缩机运转声音发生明显变化的时候关闭低压阀门(低压阀为大管,内六角顺时针锁紧),时间根据空调大小、系统管路复杂程度不同而不同。

5.拔掉空调电源之后,就可以拆掉内机与外机的连接线以及铜管。

空调收氟的注意事项

因为正常装机后,内外机通过连接管形成一个闭合循环,氟利昂是在循环内无处不在的,压缩机在制冷模式里的角色相当抽水机的泵,在高压管关闭的状态下,压缩机启动后完成一个单行抽取的过程。主要目的就是收取不在外机里的氟利昂,使其回归到外机压缩机里,从而保证整体氟利昂的数量。如果压缩机没启动即关闭低压管,就失去其中的意义了。

氟里昂是什么意思

氟利昂,又名氟里昂,名称源于英文Freon,它是一个由美国杜邦公司注册的制冷剂商标。在中国,氟利昂定义存在分歧,一般将其定义为饱和烃(主要指甲烷、乙烷和丙烷)的卤代物的总称,按照此定义,氟利昂可分为CFC、HCFC、HFC等4类;有些学者将氟利昂定义为CFC制冷剂;在部分资料中氟利昂仅指二氯二氟甲烷(CCl₂F₂,即R12,CFC类的一种)。

氟利昂在常温下是易挥发液体或无色气体,无味或略有气味,无毒或低毒,化学性质稳定。氟利昂被广泛用作制冷剂、发泡剂、清洗剂,广泛用于空调等电器、泡沫塑料、日用化学品、汽车、消防器材等领域。

氟利昂在大气中的平均寿命达数百年,所以排放的大部分仍留在大气层中,当部分氟利昂上升到平流层后,会在紫外线的作用下被分解,其中含氯的氟利昂分子会分离出氯原子,然后同臭氧发生反应,从而破坏臭氧层。

氟利昂在大气中的浓度增加的另一个危害是温室效应,原本地球表面的温室效应大多数来源是大气中的二氧化碳,而大多数的氟利昂也有相同的特性,而且效果比二氧化碳还高。

-氟利昂

怎样将空调机里的氟回收到主机里

把空调打开制冷状态下:
把室外机两个连接管阀门的盖子,用扳手打开。用5个的六角扳手,放进细的(高压阀)阀口,把阀门迅速关上,约20秒之后在把粗的阀门(低压)关上,然后关机,断电。这样氟就收到外机了。
这样就可以拆机了。

你好!氟怎么变成液态回收起来

在加氟之前,要先用加压/抽真空的机器,进行加压,以检查漏点。

如果有漏点,那么空调管接头,和冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等等这些空调系统一系列的配件,都要进行喷泡沫水检查,找到漏点进行处理或者更换。更换完以后,再重新加压检漏,在确定不漏的情况下,再抽真空进行加氟。

加氟步骤:氟表连接到空调系统上(高低压管都接上),进行抽真空,选择低压抽空(逆时针旋转低压表对应的开关,这是高压表开关应关闭)。一般抽真空不必看负压值,抽空3分钟即可,到时间后拧紧低压表开关,接下来就能连接氟罐进行加注了(同样不动高压开关,只打开低压开关)。

如果不确定加多少公斤(因为车型不同,加注量也会不同),加氟时可以不用在意这一点,我们只看氟表显示的压力值即可。一般汽车空调系统的高压150左右;低压30左右(氟表上有这两个数值)。这就是一般空调系统压力的最佳状态。

注意:如果氟加多了,请通过氟表把多余的放出来,不然会导致制冷效果差,且会增加压缩机的负荷,有损正常使用寿命。

螺杆空调怎么回收氟

收氟至低压接近0压时,油压跌落,润滑部件干摩擦,加之运转时间长,压缩机温度高,使传动部件无油而绞死。

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