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18寸轮毂多少钱(一套18寸轮毂多少钱)

文章发布时间:2020-01-03 10:01:14
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18寸轮毂多少钱

一、18寸轮毂圆周的直径为18英寸,也就是45.72厘米(cm)。

二、18寸轮毂的优点:

1.操控性能的飞跃,大轮毂的接地面积大于原车轮毂,摩擦力就大,操控性能提升仅次于换避震的效果,高速更稳。

2.安全系数提升,一旦爆胎,大轮毂直径缩减比原车轮毂小,更易于纠正方向,大大提升安全系数。

3.视觉效果,大轮毂给人的视觉冲击力当然是有目共睹的啦。

三、18寸轮毂的缺点:

1.经济性差,油耗会增大,一般每百公里会多一个油左右。

2.舒适性差,轮胎薄了自然要比原车要颠。

3.动力损失,摩擦力大了,动力也相应损失。

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

轮毂发展

轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展,轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长,已经发展到了第三代:

第一代是由双列角接触轴承组成。

第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰,可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。

第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰,内法兰用螺栓固定在驱动轴上,外法兰将整个轴承安装在一起。

轮毂轮毂类型

轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求,轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式,大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废了,轮毂的颜色依旧不变。

很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中,规格齐全。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。

电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动,但是保持时间较短,所以价格相对便宜,为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢,市场价格在300元-500元之间。纯电镀轮毂,色泽保持时间长久,可说是质优价高。中高档轿车多选用纯电镀轮毂,价格大约800—900元。

轮毂制造方式

铝合金轮毂的制造方法有三种:重力铸造、锻造、低压精密铸造。

  1. 重力铸造法 利用重力把铝合金溶液浇注到模具内,成形后经车床处理打磨,即可完成生产。制造过程较简单,不需精密的铸造工艺,成本低而生产效率高,但是容易产生气泡(砂眼),密度不均匀,表面平滑度不够。吉利有相当一部车型配用的就是这种方法生产的轮毂,主要是早期生产的车型,新车型多已换用新款的轮毂。

  2. 锻造法 整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型,好处是密度均匀,表面平滑细致,轮毂壁薄而重量轻,材料强度最高,比铸造方法高三成以上,但由于需要较精良的生产设备,而且成品率只有五到六成,制造成本较高。

  3. 低压精密铸造法 在0.1Mpa的低压下精密铸造,这种铸造方式的成形性好,轮廓清晰,密度均匀,表面光洁,既能达到高强度、轻量化,又能控制成本,而且成品率在九成以上,是高品质铝合金轮毂的主流制造方法。

一套18寸轮毂多少钱

轮毂600元左右一个,轮胎看你要买什么牌子的,一般600-800元的合资国产轮胎就可以,固特异御乘235/55/R18的轮胎600-800元左右。

这得看什么质量的轮毂了,便宜的几百块,贵的上万

帕萨特18寸轮毂多少钱

你好师傅建议不要改了,因为每辆车的结木勾都有一定的配比,改了以后对你的油钱会有所增加,对车也没什改变,希望能帮到你谢谢

菲斯塔18寸轮毂多少钱

菲斯塔原厂轮胎规格是205/55/16和225/45/17,改18寸轮毂需要配备的轮胎规格是225/40/18,虽然更美观,路感操控更强。但是实用性有一定程度的降低,在非铺装路面舒适性会降低,而且路况不佳时有比较高的鼓包,爆胎的风险,所以在改装前要考虑好利弊。

新车可以,二手需要做变更,可以检

大众18寸轮毂多少钱

建议买的话在靠谱的店面购买安装,轮毂属于安全性方面的改装,必须做到安全保障。

您好,轮毂改装后,轮胎也要换的,所以成本比较高,保守估计要10000以上,而且改装后轮胎变大,轮速计算不准,年审也过不了,如果只是为了好看,建议不换的好,希望能帮到您,欢迎追问,汽车大师祝您用车愉快。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

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