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改装要多少钱(车身改低要多少钱)

文章发布时间:2019-12-24 11:12:56
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车身改低要多少钱

气动避震改装在现在是主流的改装方式,改装圈比较流行的一句话就是“一低遮百丑,百改降为先”现在不管是小型的车友聚会或者是大型的改装车展,轿车部分大多是以气动避震改装的低趴姿态为主。

但是有很多车友多气动避震的品牌和价格都不是很了解,据悉在国内改装一套气动避震,豪华高端一点的包括安装费下来应该在3.5W这样,加上后备箱装潢,硬管连接造型的话大概要4W出头。如果是入门级的就相当便宜了,基础安装加上整套的配件大概在1.3W就可以搞定。

改装车大概需要花多少钱

汽车改装需要多少钱

如今,很多车主想改装汽车音响,主要是因为汽车喇叭质量差、听觉模糊、缺乏立体感、听不到声音的层次感等。汽车音响的价格是大家关心的问题。汽车音响的价格从一千左右元到几万元不等。但重要的是适合你的才是最是好的。所以改装音响的每一步,都要了解,下面就详细和大家分享一下汽车音响改装的价格和相关知识吧。

一辆汽车改装一套音响什么价格,多少钱

事实上,升级一套汽车音响,从1000元到几万元不等。但重要的是首先适合你的才是好的。因此,改装汽车音响的每一步,我们都要了解,做到心里有数
1。首先,你必须选择一个合适的汽车音响。因此,我们首先要了解汽车音响的品牌。
2、当然也要注意保养音响。如果维护力度不够,很容易损坏。所以后期的服务也很重要,一定要找个可靠的店,专业的汽车音响改装店。我想您可以选择相信滨州东骏音响的改装,不但拥有很多一线品牌的产品,更是还有创新的改装技术和服务。

音响改装,价格的决定因素
1:音质方面
这基本上是由设备决定的,一句话“人不识货钱识货”。普通家用车当然不能指望汽车厂为你安装一套耗资数千甚至数万的音响系统。简单点说,原车音响超过300元人民币就已经对起你了。很多车的音响从音源开始,经过机头内置的功放,四个全频扬声器(也有被动分频,六个扬声器的),而且通常没有低音炮……整个系统基本上是“能响”能出个声音罢了,还谈何音质。豪华车在这方面要复杂得多。通常他们有独立的功率放大器,配备13个或更多扬声器(包括低音炮)。它们大多采用主动分频。从频率响应来看,它们比刁丝车高出几个数量级。

2:声场方面
在这方面,器材设备是基础,系统调试也很重要。刁丝车不能谈什么声场,反正没有数字信号处理器(dsp)怎么调?不过,豪华车在这方面的表现并不是很好。因为有很多扬声器(有的车甚至有29个扬声器,小编见识也有限,不知道还有没有比这更多的),环绕感很容易创造,还有5.1/7.1这样的环绕声场,在刁丝车上根本见不
到。

3:功率方面
这一项是添加的,必须要加的。豪华车使用独立功率放大器的另一个优点是功率更大。特别是使用了独立低音炮后,低音炮的功率大大提高。我们要知道,成年人对低音不是很敏感。真正的低音需要身体的感觉来弥补。没有足够的力量来“摇晃”身体。声音的效果很难显现出来。你知道,人耳对频率的反应是对数的——好吧,这有点难理解,简单地说——人耳的听力极限是20到20万赫兹,其中一半是从1万赫兹到2万赫兹。对于人耳来说,它的宽度是30到60赫兹。

不同预算的汽车音响改装
1。2000以下预算
选择汽车音响改装,改装的效果要比原车好;如果改装的效果不如原车,或者没有太大的改进,那就干脆别折腾了。在这个预算中,说实话,也只能改一套入门级的音响。很多人更喜欢国外的音响。一家专业汽车音响改装店 ,施工安装一套两分频音响工时也需要几百元,所以升级一套进口扬声器音响最低也需要一千大几。
第一次改装汽车音响要多少钱?如何选择解决方案?
2。2000-3000元预算
其实,这类预算的车主是非常多的,因为车主认为家里音响二三千的声音很好,汽车音响应该也差不多。这么想也符合正常逻辑,但是有一个前提——你的车里已经有了一台音质和功率都很好的主机。有了高质量的主机,就可以将原车的低成本喇叭直接升级为高质量的喇叭,声音自然会升到一个档次。但不幸的是,现在原车主机的音源质量越来越差,而且一直在下降。
既然没有好的主机,我们该如何解决这个问题呢?
虽然有很多解决方案,但我建议要么增加高质量的dsp功率放大器,要么直接更换主机音源问题。无论你选择哪条路线,你都得增加预算。家和车是完全不同的情况,家里有一个独特的箱体设计,而车的喇叭直接安装在门板上,而车上还涉及到配件的安装、人工成本。所以原车没有很好的主机,还想要不错的音质效果,建议预算提高到3、4千元,这样效果出来还是不错的。
当然,有些车友会说“直接换套喇叭也感觉很好”,一般来说原车主机也不是很差;也有的车主会说“换喇叭效果不明显”,加上功放后会觉得满意;甚至有些车主在试听室里听几千的音响系统,却说和原车的汽车喇叭没有区别。声音真的很主观….
所以,对于原车的主机音频信号效果不好的(未知品牌大屏主机或4S店送的杂牌导航主机,再者就是原车主机),预算是2000或3000的车主,建议是:增加一些预算。这不仅能提高首次改装效果和体验感觉。也为后期的进一步升级作为铺垫,不会浪费改装器材,少走改装弯路。
三。预算在五六千范围的
在这个预算领域也有很多车主。这类车主对音响系统有更深入的了解,对最终效果有更合理的预期。
一套高质量,高品质的完整的音响系统包括:高品质音源—dsp(音质处理器)—功率放大器—高质量扬声器—超低音—高品质屏蔽线材。这个预算差不多可以把这些器材都加上(这里的音源是指手机或外部播放器)。
数字信号处理器(dsp)的重要性在于它能灵活地调节音调,并能处理汽车中的恶劣环境。
功率放大器是为了充分利用高质量扬声器的潜力而设计的。
超声波装置被用来再现超低频(ultra-low frequency),这对音乐的氛围感和下潜力非常有帮助。这里的超低音指的是高质量的有缘低音炮。
对于超低音单元,将有更大的依赖性调谐。如果调音调的好,这个系统是可以超过一部分豪车原车配的入门级系统,例如:bose、哈曼卡顿等。
4。预算大约是1万元。
大多数这类预算的车主们对音响系统有更深入的了解,了解汽车音响系统的木桶原理。在这个预算下,可以用一个更好的数字信号处理器功率放大器代替,扬声器可以进一步升级,超低音系统可以用无源系统代替。甚至可以用更好的音源。
5。预算约2万元。
拥有这部分预算的车主实际上是在将音响系统升级到更高的水平。因为我们已经提到预算是五六千,音响系统基本上是完整的。所以你只需要升级高端器材设备,比如有源低音升级为无源低音,将数字信号处理器功率放大器(dsp功放)升级为独立的数字信号处理器和更高的功率放大器,将声源升级为更高端的声源(系统越高,越敏感,升级任何设备都会感觉变化),升级更好的线材、增加电容,增加电源管理器,做主动分频等。
6。预算超过3、4万
这基本上是个音乐“发烧友”了。扬声器的倒模安装是必须的了,至少是中高音A柱倒模。该系统不再是传统的被动系统,而是需要主动分频做更灵活的调音。对于安装细节,保险丝、电线和其他附件的要求将更高。剩下的大部分都在调音。
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开一家汽车改装店需要多少钱

满意答案*月达数码*17级2011-07-02我朋友也是做汽车修理改装的,首先场地你需要300平方米左右,200平方米是至少的。场地租金先计划每年20万,如果自己家有的话就可以不说了。三证办理的费用基本上连同和部门打交道要5万多。设备费用得20多万,包括洗车和修车全套机械设备。员工招聘培训及请维修师傅,每月薪水支付也需要几万。你开一家改装厂,怎么样也要50万以上的资金。追问:
我开一家改装店卖配件及改装 而不是汽车修理改装厂回答:
你自己开改装厂,需要工商执照、税务登记证、公路部门发的特殊行业许可证,特别是特殊行业许可证没点关系疏通很难办下来。现在的高物价下,你没个几十万投资,是很难开正规的改装厂。我看到你补充了,卖配件的话,基本上场地100平方就可以,基本上20万的资金准备就可以了。

改装车大概需要多少钱

如今,很多车主想改装汽车音响,主要是因为汽车喇叭质量差、听觉模糊、缺乏立体感、听不到声音的层次感等。汽车音响的价格是大家关心的问题。汽车音响的价格从一千左右元到几万元不等。但重要的是适合你的才是最是好的。所以改装音响的每一步,都要了解,下面就详细和大家分享一下汽车音响改装的价格和相关知识吧。

一辆汽车改装一套音响什么价格,多少钱

事实上,升级一套汽车音响,从1000元到几万元不等。但重要的是首先适合你的才是好的。因此,改装汽车音响的每一步,我们都要了解,做到心里有数
1。首先,你必须选择一个合适的汽车音响。因此,我们首先要了解汽车音响的品牌。
2、当然也要注意保养音响。如果维护力度不够,很容易损坏。所以后期的服务也很重要,一定要找个可靠的店,专业的汽车音响改装店。我想您可以选择相信滨州东骏音响的改装,不但拥有很多一线品牌的产品,更是还有创新的改装技术和服务。

音响改装,价格的决定因素
1:音质方面
这基本上是由设备决定的,一句话“人不识货钱识货”。普通家用车当然不能指望汽车厂为你安装一套耗资数千甚至数万的音响系统。简单点说,原车音响超过300元人民币就已经对起你了。很多车的音响从音源开始,经过机头内置的功放,四个全频扬声器(也有被动分频,六个扬声器的),而且通常没有低音炮……整个系统基本上是“能响”能出个声音罢了,还谈何音质。豪华车在这方面要复杂得多。通常他们有独立的功率放大器,配备13个或更多扬声器(包括低音炮)。它们大多采用主动分频。从频率响应来看,它们比刁丝车高出几个数量级。

2:声场方面
在这方面,器材设备是基础,系统调试也很重要。刁丝车不能谈什么声场,反正没有数字信号处理器(dsp)怎么调?不过,豪华车在这方面的表现并不是很好。因为有很多扬声器(有的车甚至有29个扬声器,小编见识也有限,不知道还有没有比这更多的),环绕感很容易创造,还有5.1/7.1这样的环绕声场,在刁丝车上根本见不
到。

3:功率方面
这一项是添加的,必须要加的。豪华车使用独立功率放大器的另一个优点是功率更大。特别是使用了独立低音炮后,低音炮的功率大大提高。我们要知道,成年人对低音不是很敏感。真正的低音需要身体的感觉来弥补。没有足够的力量来“摇晃”身体。声音的效果很难显现出来。你知道,人耳对频率的反应是对数的——好吧,这有点难理解,简单地说——人耳的听力极限是20到20万赫兹,其中一半是从1万赫兹到2万赫兹。对于人耳来说,它的宽度是30到60赫兹。

不同预算的汽车音响改装
1。2000以下预算
选择汽车音响改装,改装的效果要比原车好;如果改装的效果不如原车,或者没有太大的改进,那就干脆别折腾了。在这个预算中,说实话,也只能改一套入门级的音响。很多人更喜欢国外的音响。一家专业汽车音响改装店 ,施工安装一套两分频音响工时也需要几百元,所以升级一套进口扬声器音响最低也需要一千大几。
第一次改装汽车音响要多少钱?如何选择解决方案?
2。2000-3000元预算
其实,这类预算的车主是非常多的,因为车主认为家里音响二三千的声音很好,汽车音响应该也差不多。这么想也符合正常逻辑,但是有一个前提——你的车里已经有了一台音质和功率都很好的主机。有了高质量的主机,就可以将原车的低成本喇叭直接升级为高质量的喇叭,声音自然会升到一个档次。但不幸的是,现在原车主机的音源质量越来越差,而且一直在下降。
既然没有好的主机,我们该如何解决这个问题呢?
虽然有很多解决方案,但我建议要么增加高质量的dsp功率放大器,要么直接更换主机音源问题。无论你选择哪条路线,你都得增加预算。家和车是完全不同的情况,家里有一个独特的箱体设计,而车的喇叭直接安装在门板上,而车上还涉及到配件的安装、人工成本。所以原车没有很好的主机,还想要不错的音质效果,建议预算提高到3、4千元,这样效果出来还是不错的。
当然,有些车友会说“直接换套喇叭也感觉很好”,一般来说原车主机也不是很差;也有的车主会说“换喇叭效果不明显”,加上功放后会觉得满意;甚至有些车主在试听室里听几千的音响系统,却说和原车的汽车喇叭没有区别。声音真的很主观….
所以,对于原车的主机音频信号效果不好的(未知品牌大屏主机或4S店送的杂牌导航主机,再者就是原车主机),预算是2000或3000的车主,建议是:增加一些预算。这不仅能提高首次改装效果和体验感觉。也为后期的进一步升级作为铺垫,不会浪费改装器材,少走改装弯路。
三。预算在五六千范围的
在这个预算领域也有很多车主。这类车主对音响系统有更深入的了解,对最终效果有更合理的预期。
一套高质量,高品质的完整的音响系统包括:高品质音源—dsp(音质处理器)—功率放大器—高质量扬声器—超低音—高品质屏蔽线材。这个预算差不多可以把这些器材都加上(这里的音源是指手机或外部播放器)。
数字信号处理器(dsp)的重要性在于它能灵活地调节音调,并能处理汽车中的恶劣环境。
功率放大器是为了充分利用高质量扬声器的潜力而设计的。
超声波装置被用来再现超低频(ultra-low frequency),这对音乐的氛围感和下潜力非常有帮助。这里的超低音指的是高质量的有缘低音炮。
对于超低音单元,将有更大的依赖性调谐。如果调音调的好,这个系统是可以超过一部分豪车原车配的入门级系统,例如:bose、哈曼卡顿等。
4。预算大约是1万元。
大多数这类预算的车主们对音响系统有更深入的了解,了解汽车音响系统的木桶原理。在这个预算下,可以用一个更好的数字信号处理器功率放大器代替,扬声器可以进一步升级,超低音系统可以用无源系统代替。甚至可以用更好的音源。
5。预算约2万元。
拥有这部分预算的车主实际上是在将音响系统升级到更高的水平。因为我们已经提到预算是五六千,音响系统基本上是完整的。所以你只需要升级高端器材设备,比如有源低音升级为无源低音,将数字信号处理器功率放大器(dsp功放)升级为独立的数字信号处理器和更高的功率放大器,将声源升级为更高端的声源(系统越高,越敏感,升级任何设备都会感觉变化),升级更好的线材、增加电容,增加电源管理器,做主动分频等。
6。预算超过3、4万
这基本上是个音乐“发烧友”了。扬声器的倒模安装是必须的了,至少是中高音A柱倒模。该系统不再是传统的被动系统,而是需要主动分频做更灵活的调音。对于安装细节,保险丝、电线和其他附件的要求将更高。剩下的大部分都在调音。
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